האלטרנטור ממלא תפקיד חשוב בפעילות תקינה של מנוע הרכב. הוא אחראי על הפיכת אנרגיה מכאנית לאנרגיה חשמלית לטובת טעינה של הרכיבים החשמליים ברכב. אם האלטרנטור ברכב שלכם תקול לא תוכלו להשתמש ברכב ללא ביקור במוסך. רוב המוסכים מחזיקים היום במלאי החלפים הקיים אלטרנטורים כך שניתן יהיה לבצע תיקון מהיר ולהחזיר את הרכב לכביש.
חלק חדש או חלק משופץ
בכל פעם בה אנו מתבקשים לרכוש חלקים חדשים לרכב מתעוררת התלבטות בין רכישת חלקים חדשים לבין שיפוץ של החלקים הקיים. שימוש בחלקים קיימים ידידותי יותר לסביבה, אך יש להקפיד לבצע את שיפוץ ותיקון החלק באמצעות איש מקצוע מנוסה. שיפוץ מקצועי של אלטרנטור לרכב יוכל לחסוך לכם את קניית החלק החדש.
כיצד מבצעים שיפוץ אלטרנטור?
השלב הראשון בשיפוץ יהיה החלפה של כל החלקים המתכלים (מיסבים, פחמים ועוד) בחלקים חדשים לחלוטין. השלב השני יהיה בדיקה של כל רכיבי החשמל והאלקטרוניקה, החלפת חלקים תקולים וחריטת טבעות הנחושת. העבודה מסתיימת עם בדיקת איכות קפדנית במהלכה מוודאים שהשיפוץ הצליח והחלק אכן תקין ונותן מענה מלא לרכב.
מהי האלטרנטיבה הכי מהירה?
רכישת אלטרנטור חדש היא הדרך בה תצליחו לפתור את התקלה במהרה. צוות המוסך המיומן יוכל לבצע את ההחלפה במקום ואתם תמשיכו בשגרת היום. אם אנכם בטוחים האם כדאי לרכוש חלק חדש או להמתין לשיפוץ של החלק הקיים, כדאי להתייעץ עם צוות המוסך, להקשיב ליתרונות ולחסרונות בכל בחירה ולהחליט בהתאם.
במקרים בהם נורת הטעינה ברכב נדלקת או במקרים בהם הרכב אינו מניע כדאי לבדוק את רצועת הטעינה. ייתכן ורצועת טעינה קרועה או בלויה מונעת את הקשר בין המנוע לבין האלטרנטור. אם הרצועה תקינה יש לבצע בדיקת תקינות לאלטרנטור ולוודא שהמתח אינו נמוך. אם המתח המתקבל נמוך מהתקן מצאתם את מקור התקלה.
נצלו את ההזדמנות לבדוק גם את הסטרטר
פעילות תקינה של רכב נשענת על עבודה מסונכרנת של חלקים רבים. כאשר אחד מהחלקים אינו מתפקד כשורה הפעילות של כל שאר החלקים נפגעת גם כן. תקלת סטרטר משבשת את טעינת המצבר ובהתאם לכך אינה מאפשרת את הנעת הרכב. ללא סטרטר תקין הרכב אינו מסוגל להניע. כאשר רכב אינו מניע חשוב לבדוק היטב האם מקור הבעיה בסטרטר או במצבר. בכל ביקור במוסך כדאי לבצע בדיקת תקינות סטרטר ולעקוב אחר התוקף של המצבר. החלפה של חלקים ישנים תצמצם את הסיכויים לתקלות בתי צפויות שגורמות לכם להיתקע עם הרכב באמצע הדרך.
