סטרטר איסוזו – מחיר, שיפוץ ותיקון באחריות מלאה
הרכב לא מניע? שומעים קליקים בעת סיבוב הסוויץ'?
במקרים רבים מדובר בתקלה ב־סטרטר.
בעוגן סטרט אנו מתמחים מעל 30 שנות ניסיון בשיפוץ, תיקון והחלפת סטרטרים
לכל דגמי איסוזו – במהירות, באחריות ובמחיר הוגן.
🔗 מידע נוסף:
סטרטר לרכב – מידע ומחירים
מה תפקיד הסטרטר ברכב?
סטרטר איסוזו הוא מנוע חשמלי שתפקידו להניע את המנוע.
בעת ההתנעה הוא מקבל מתח מהמצבר ומסובב את המנוע עד לפעולה עצמאית.
כאשר הסטרטר תקול – הרכב לא יניע כלל או יניע לסירוגין.
סימנים נפוצים לתקלה בסטרטר איסוזו
- הרכב לא מניע למרות מצבר תקין
- קליקים או תקתוקים בעת התנעה
- תגובה איטית או חלשה בסיבוב סוויץ'
- התנעה לסירוגין
טבלת מחירים – סטרטר איסוזו
| שירות | מחיר משוער | אחריות | זמן טיפול |
|---|---|---|---|
| בדיקת סטרטר | ללא עלות / 50 ₪ | – | עד 30 דקות |
| תיקון סטרטר | 350 – 650 ₪ | ✔ | עד יום עבודה |
| שיפוץ סטרטר מלא | 600 – 900 ₪ | ✔ 6 חודשים | יום עבודה |
| סטרטר משופץ מוכן | 850 – 1,300 ₪ | ✔ 6 חודשים | מיידי |
שיפוץ סטרטר– פתרון חכם וחסכוני
במקום להחליף לחדש, שיפוץ סטרטר כולל החלפת פחמים,
מיסבים, סולונואיד ובדיקת עומס מלאה.
התוצאה: אמינות גבוהה וחיסכון של מאות שקלים.
דגמי איסוזו בהם אנו מטפלים
- איסוזו D-MAX
- איסוזו NPR
- איסוזו NKR
- איסוזו NQR
- איסוזו רכבי עבודה ומסחריות
למה לבחור בעוגן סטרט?
- ✔ ניסיון של מעל 30 שנה
- ✔ מומחים לסטרטרים ואלטרנטורים
- ✔ אחריות כתובה
- ✔ מחירים הוגנים ללא הפתעות
- ✔ שירות מהיר בתל אביב והמרכז
